МОТОР-РЕДУКТОРЫ ПЛАНЕТАРНЫЕ МПЗ2-80

Планетарные типы мотор редукторов, в частности серия МПЗ 2-80, необходимое оборудование для снижения показателей частоты вращения и передачи крутящего момента механизмам и устройствам общего назначения. Продолжительная работа устройства (24 час/сут.) возможна при соблюдении приведенных ниже на странице условий. Также, придерживаясь рекомендаций производителя, можно существенно продлить срок службы планетарного мотор-редуктора и сделать необходимость в техническом обслуживании только формальностью. Различные варианты крепления оборудования обеспечивают его универсальность в общей промышленной сфере.

БАЗОВЫЕ УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПЛАНЕТАРНОГО МОТОР-РЕДУКТОРА:

Мотор-редукторы планетарного типа адаптированы для эксплуатации в режиме S1 (ГОСТ 183-74), суммарная продолжительность работы в сутки не должна превышать 24 часов при  соблюдении следующих условий:

• Характер внешней среды: невзрывоопасная, неагрессивная, содержание непроводящей пыли не более 10 мг/м.куб.;
• Вал мотор-редуктора поддерживает вращение в обе стороны;
• Показатели высоты над уровнем моря: не выше 1000м;
• Характеристики климатических исполнений У(N): умеренный климат, категория размещения 3 — использование в помещениях, в которых температурные колебания и значения влажности воздуха на порядок ниже в сравнении с условиями открытого воздуха, рабочая температура в пределах от -45°С до +40°С.

РИС 1.
Исполнение корпуса на лапах

РИС 2.
Исполнение корпуса с опорным фланцем

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МПЗ2-80

РИС 1.
Конструктивное исполнение
(G110, G120, G140, G150, G160 - мотор-редуктор на лапах; G310, G320 - мотор-редуктор с фланцем)

ПРИМЕР УСЛОВНОГО ОБОЗНАЧЕНИЯ ПРИ ЗАКАЗЕ:

Мотор-редуктор 1МПз2-80-28-G110-Т-У3, 380В, что означает:

Мотор-редуктор планетарный зубчатый двухступенчатый типоразмера 1МПз2-80; частота вращения выходного вала - 28 об/мин; конструктивное исполнение по способу монтажа - G110; заправлен полужидкой смазкой «Трансол-200» – Т; климатическое исполнение – У и категория размещения – 3; величина напряжения, питающего электродвигатель – 380 В.